MP3000 Plusing
2007/10/07
難易度 | ★★ |
燃費向上度 | ★★ |
満足度 | ★★★★ |
auau.comさんのMP3000 Plusing. 無料モニターに応募し当選
モニターの報告遅れて申し訳ございません.
■auau.comさんのMP3000 Plusing ■マウスを画像に当ててみてね. ■前回はMP3000炭パワーシートのモニターをさせていただきました. |
■トルクアップと燃費の改善が謳い文句です. ■中身のシートはいろんな物を積層した構造になっています.(中身は企業秘密??) ■マウスを画像に当ててみてね. |
■タバコ大の大きさ.意外に重く(48g)何となく効果ありそうです. ■マウスを画像に当ててみてね. |
■今回の施工場所はバッテリーの+側のケーブル. |
■今回の施工場所はこのケーブル. ■この隙間に手が入りにくく,シートを巻きつけるのに意外と苦労します. ■マウスを画像に当ててみてね. |
■コールゲートチューブに巻きつけるために作業しやすい場所のチューブを利用し,シートを変形させます. ■マウスを画像に当ててみてね. |
■裏面には接着テープがついていますがチューブは接着面積が小さいため全くくっつきません. ■シートの端っこ同士はしっかりとくっつきますが,インシュロックしにくくなります. ■簡単に巻き付けれるような工夫が欲しいですね. ■マウスを画像に当ててみてね. ■「驚くほど、トルクとレスポンスがアップします!」とありますが,残念ながら体感の違いは感じられませんでした. |
■さらにもう一箇所施工.バッテリー+側に直結しているヒューズボックスへ.ここはシート状のまま簡単に施工ができます. ■マウスを画像に当ててみてね. ■装着前:走行距離:505.1km 車速:20.2km/h 燃費:7.2km/L ■装着後:走行距離:1480.6km 車速:20.1km/h 燃費:7.1km/L ガソリンの高騰により燃費改善を期待しましたが残念ながら効果は認められませんでした. ■もっと一箇所に絞って集中的に施工した方が良かったのかもしれません. |
※私の主観に基づいた結果報告です. これらグッズの性能を保証する,あるいは否定するものではありません. よ〜しやってみようと思った方はあくまでも自己責任でお願いしますね. | |
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