Tino pre-meeting

Tino プチ関西ミーティングの写真

2002年10月6日(日）晴れ　ワクワクドキドキのプチプチTino関西ミーティング開催！ 場所：　オート○ックス　牧落店 お相手はomiさんです．　初めて我がティーノの隣に別のティーノが並びました．我がティーノくんもお見合いができてさぞ嬉しかったことでしょう！？　omiさんのティーノはホワイトパールでsporty coordinateされていました．　電動サンルーフ付きで車内は非常に明るく，　また最近買われたPIAAホイールが足元を一層引き締めていました（うらやまし〜）．
my Tinoとomi san Tinoとは１．８ｘと２．０ｘの違いがありますが，いたる所で微妙に仕様が異なっていました．　並べてみるとその違いがよく分かります．　 ざ〜とその違いを列挙します．
項　　　目	nonta's(1.8x-2000年)	omi's(2.0x-2002年)
1. キーを挿したまま運転席のドアを開けたときの音	ポ〜ンポ〜ン（？）	ピ〜ンピ〜ン(？）
2. ピラー部の質感	つやあり	つやなし
3. リアピラー部のTinoロゴ	あり	なし
4. ドアノブ（車外）	メッキ	ボディーカラー
5. ドアノブ（車内）	内装色	メッキ
6. バッテリー容積	小	大（２．０だからかな？）
7. ボンネット内張り	なし	あり
8. メーター廻り	ECOマーク表示あり，シフトポジション”２”表示あり	エアバッグ表示がマークになっている．
9. 後部座席着脱レバー	赤色	黒色
10.番外（すりきず）	お互いほぼ同じ所にありました． (^^ゞ
omi san Tinoのリアーにはしっかりオーナーズステッカーが貼ってありました．　また大型ルーフスポイラーが流れるようなTinoフォルムを一層際立たせていまた．
あっという間に過ぎた1日でした．　omiさんありがとうございました．

プチプチ２

2003年3月16日(日）雨　カシーさんと番外でちょこっと合流 場所：　ジェー○ス171茨木店 カシーさんと待ち合わせしましたが，　この時ものんたは遅刻してしまいました．（自分では待ち合わせ時間に厳しいつもりですが，オフ会のときは何故かどたばたして，時間ぎりぎりになってしまいます．）　 雨でお互いのエンジンルーム内等をじっくり見ることが出来なかったのが残念でした．　今度のオフ会は雨でも大丈夫な場所にしたいと思います．
カシーさんのTinoの車高に注目！
Owner's sticker　 早速，カシーさんはオーナーズステッカーを貼っていました．　シルバーに黒色のステッカーがひときは目立ちます．　ステッカーはこちらを

プチプチ３

2003年9月6日(土）くもり　カシーさんと番外でちょこっと合流 場所：　ジェー○ス171茨木店 カシーさんとちょこっと合流． カシーさんにクリアーサイドマーカーをいただいちゃいました． クリアーサイドマーカー装着はこちらを
いたるところで小技がキラリッと輝くカシーさんのTino（左）
バックビューモニターをトランクルームに装着！　なかなか良いアイデアです．	いつの間にかフォグランプに変わっていました．　以前は空気取り入れ用のダクト取り付け穴だったのに！

プチプチ４

■2006年11月4日　久しぶりのカシーさんとのプチオフ会． ■マウスを画像に当ててみてね	■カシーさんのオッティー！　ただいま進化中． ■マウスを画像に当ててみてね
■オッティーに乗り換えたカシーさんは燃費にも気を使っています． ■運転状態を指南してくれるe-driveも装備されています（赤矢印）．	■オティーのエンジンルーム． ■DIYの真骨頂があらゆるところに発揮されています． ■マウスを画像に当ててみてね

プチプチ５

■2009年5月2日久しぶりのカシーさんとのプチオフ会．	■カシーさんのオッティー！　どんどん進化してます． ■マウスを画像に当ててみてね

プチプチ６

■2012年6月2日ちょー久しぶりのプチオフ会． ■のんたは来週乗り換え予定．　 ■たまたまホームページで知り合ったkurochanさんとオートバックス西昆陽店でプチオフ． ■のんたのティーノのパーツの一部を移植．　のんたのティーノのDNAが少し引き継がれました．
■kurochanさんの車に関する知識は半端ではありません．	■有意義なプチオフでした． ■これからもよろしくお願いします．

番外1

2002年11月2日(土）晴れ　omiさんと番外でちょこっと合流 場所：　のんたの住んでいるマンションの駐車場 プチミーティングでomiさんが言った”純正タイヤとホイールを譲ってもいいよ”の言葉に甘えて，本日タイヤ交換の運びとなりました．　 タイヤ交換までomiさんにしていただき，さらには代車としてomiさんのティーノ君まで貸していただきました．　omiさん本当にありがとうございました． タイヤ交換はこちらを
omiさんのTinoを一日借りましたのでインプレッションを比較します．
項　　　目	nonta's(1.8x-2000年)	omi's(2.0x-2002年)
1. アイドリング時エンジンの音（車外）	カラカラとちょっぴり軽い音	やっぱり2000ｃｃ音に厚みがありました．
2. エンジンの音（室内）	エンジンの音が軽い分静かかな？	わずかに音が大きいかな？
3. ハンドル操作	軽い（以前運転していたマリノに比べれば断然重い）	重い（タイヤがサイズアップしているためかな？）
4. 加速フィーリング	とにかく加速感なし．　本当に重そうな走りです．	1800ｃｃに比べれば断然加速感があります．　でも重そうな走りは一緒かな？　加速時のシフトアップのショックが無いのには感動しました．　さすがCVT！
5. 減速フィーリング	エンジンブレーキの効きわずか．	エンジンブレーキの効き大．　特に低速時の効きが大きい．
6. 視界	当然のことながら同じ感じでした．

番外２

2003年5月1日(木）晴れ　偶然神戸ナンバーのTinoくんに出くわしました！ 場所：　山陽自動車道　宮島S．A． オーナーさんに会えなかったのが心残りです．

番外３

■2005年8月16日晴れ 山陽自動車道小谷Ｓ．Ａで，そばにホワイトのティーノを目撃．　残念ながら隣合わせにはなれませんでしたが，記念撮影！　バックソナーがついている姫路ナンバーのティーノでした． ■マウスを画像に当ててみてね．		■小谷Ｓ．Ａでティーノに遭遇した矢先今度は前方を走行するオパールブルーのティーノに遭遇．思わずパチリ！　千葉ナンバーのティーノでした．　これから千葉までまだまだ長い道のり．　一路平安！（中国語です）　 ■マウスを画像に当ててみてね．

番外４

2006年11月4日　久しぶりのカシーさんとのプチオフ会の時に近くのスーパー銭湯へ．　その時，止まっていたGOLFの隣に横付け．　なんとなく似ている気がするのは僕だけでしょうか？？？

次はいつかな〜

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