Impressions

Tinoのよいところ． 　わるいところ．

エクステリア					〇	ひと目惚れ！ 流れるようなフォルムに惹かれ，迷わず買っちゃいました．
					×	フロントグリルのデザインがイマイチ（ オーテックのAero seriesならグッド．)　もう少し凝ったデザインにしてほしかった． フォグランプを付けていないので間が抜けた感じがする．
インテリア					〇	未来的なインパネデザインがグッド．　カードホルダーは重宝しています．　多数の床下収納があり，めったに使わない小物の収納に便利．　車内はゆったり広々していて，長距離運転でも疲れません．
					×	メータ内が全て白色でインパクトが弱い． コラムシフトとワイパーを間違えて操作してしまう時がある．
エンジン					〇	予想以上に静か．　ECOマークを気にしながら運転した場合の燃費には満足．　エンジンにプラスチックカバーが付いているので汚れにくく見た目もスッキリ．（ちょっぴり高級感を演出しています．）
					×	はっきり言って”パワー不足”，　上り坂ではまるで大型トラックみたい．　リーンバーンエンジンだからしょうがないかも．
安全性					〇	着座位置が高いため長時間運転しても疲れない．　車内がハイトでワイドだからゆったり座れる．　前方視界が非常に良好．　ショートなボディーだから小回りもOK.，駐車も簡単．
					×	運転座席の角度調整範囲が小さく，ブレーキを踏んだ時に体が前方にすべり出してしまう．　ピラーが太すぎるため左右の視界が悪い．
その他					〇	ハザードスイッチが判りやすく押しやすい． オパールブルーは太陽光の当たり方によって違う色に見えバリエーションが楽しめる．
					×	キーレスエントリーを室内灯で確認するため，昼間はドアがロックされたかどうかわかりにくい．　市内走行では予想以上に燃費が悪い．　環境を気にする私にとっては，非常に気になります．

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