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■日時 ： 2005年11月12日(土）晴 |
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■ワインレッドがきれいなhansさんの２代目ティーノ． クリスタルブルーのフォグが綺麗です． ■ティーノを３年間で１９万キロ乗りつくしたカシーさん． お次は，燃費の良いOTTIのマニュアル車でお目見え． 購入してまだ一ヶ月足らずですが，カスタマイズは健在！  |
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| ■HDDナビについてディスカッション中のhansさんとカシーさん． ■マウスを画像に当ててみてね． |
■カシーさんのOTTI． 今回の燃費は約21km/L．羨ましいです．  |
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| ■マイナーチェンジ・その１ ■フロントのエンブレムがおっきい！ ■つけてみたいパーツその１です． ■マウスを画像に当ててみてね． |
■マイナーチェンジ・その２ ■リアもおっきい！ ■マウスを画像に当ててみてね． ■エンブレム交換の記事はこちら  |
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| ■マイナーチェンジ・その３ ■TINOのロゴが全然違う！ ■マウスを画像に当ててみてね． |
■マイナーチェンジ・その４ ■ピラー部TINOのロゴが無くなってます．  ■マウスを画像に当ててみてね． |
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| ■マイナーチェンジ・その５ ■ハンドルのロゴも！ ■マウスを画像に当ててみてね． |
■マイナーチェンジ・その６ ■カードホルダーはメクラになっていたそうです． ２代目を購入の際，初代ティーノのカードホルダーを流用されたそうです． |
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| ■マイナーチェンジ・その７ ■純正ナビが収まっている助手席シート下． ジャストフィットしてます． ■今回このナビをHDDに変えようと検討しましたが何せシート下をがっぽり剥がさないといけないので断念！  |
■マイナーチェンジ・その８ ■エンジンも結構変わっています． ■まずエンジンのドレスアップカバーが無くなっていたのには驚きました． ■いろんなパーツの形が変わっています． ■マウスを画像に当ててみてね． |
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■バックモニターがついてます． うらやまし〜い． ■つけたいパーツその２です． ■マウスを画像に当ててみてね． |
■OTTIのエンジンルーム． ■ティーノと違い結構，ぎっしり詰まっています． ■エアーインテークの下で見えませんがイグナイトレブが輝いています． ■つけたいパーツその３です． |
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| ■OTTI車内です． ■ティーノからの移植パーツが結構あります． ■いろんな所に小物入れがありますが，カシーさん曰く「小物入れが小さすぎて不便」だそうです． |
■カシーさんのカーナビを見てhanｓさんとカーナビ談義をしているところです． ■このあとアップガレージへ行き，hansはHDDナビを購入する一歩手前までいきましたが，もう少し考えよう！ということで今回は断念．  |
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| ■カシーさんのフリーマーケット． ■マニアックなパーツがぎっしり． |
■カシーさんに譲っていただいた整備要領書． ■これからのくるまいじりが楽しみです．  |
| のんさん・カシーさんお疲れ様でした。TINOはわずか４年少しの製造でしたがマイナーチェンジもしたんですね。当たり前か? いい車なのにもう新車が見られないのは残念です。誰かヨーロッパから輸入しませんかね。ハイブリッドより希少価値ありますよね!あと15万km乗るつもりですので、そちらの買換え時は協議しましょう。ナビはぼちぼち考えます。
hansさん（11月12日） |
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| hansさん・のんたさん今日はお疲れ様でした。 hansさん：余り期待に添えなくてすみませんでした。 のんたさん：これからもティーノいじりの方どうなるのか楽しみにしています。 私はと言いますと、あの後、ホテルに行こうとしたのですが、余りにも混雑していたのであきらめて、ひのたまさんのお店の方へ行きました。２時間近くお話をした後家のほうに、帰りました。１１時くらいに無事到着しました。 燃費はと言うと、今回行きは良かったのですが、帰りが飛ばしたのでチョット悪いです。 画像の方は、後日ＵＰする予定です。 カシーさん（11月13日） |
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